Про це розповів директор з пасажирських перевезень і сервісу “Укрзалізниці” Ігор Романків в інтерв’ю Дело.

”Найближча перспектива – поїзд до Холма, де є колія українського стандарту шириною 1520 мм. Також розглядаються й інші напрямки в Європу, зокрема, в країни Балтії – це вже в середньостроковій перспективі”, – розповів Романків.

За словами Романківа, основне обмеження для розширення маршрутної мережі в східну Європу – інфраструктура. Адже в Польщі та сусідніх країнах не так багато станцій, до яких підходить широка колія.

Топ-менеджер “Укрзалізниці” не заперечує можливості розширення ж/д сполучення з Перемишлем за рахунок приміських поїздів.

Романків також стверджує, що вдалося оптимізувати процес покупки квитків на швидкісний поїзд Перемишль–Львів–Київ в касах Польщі.

”Проблема з квитками з Польщі була ситуативною, вона виникла разово. На сьогодні, як мене запевнили польські колеги і представники “Укрзалізниці”, вона вже знята”, – говорить Романків.

Холм – місто в Польщі в 25 кілометрах від кордону з Україною. У 60 кілометрах від кордону знаходиться велика залізнична станція Ковель (Волинська область).

Нагадаємо, Потяг зі Львова до Перемишля їде дві години і коштує шість євро.