Сьогодні народний депутат України Олександр Шевченко на запрошення керівництва Служби автодоріг в Івано-Франківській області прибув у Тендерний комітет для ознайомлення з документацією.

 

Ця подія викликала жваве обговорення в соціальних мережах. Кореспондент “Фіртки” звернувся до Олександра Шевченка з проханням прокоментувати події в САД.

 

“Щодо того, що відбувалося сьогодні в Службі автодоріг Івано-Франківської області. Хочу повідомити, що керівництво САД днями своїм листом-відповіддю на моє депутатське звернення запросило мене ознайомитися з тендерною документацією. Я й приїхав на це запрошення. Зі мною перебували мої помічники, які забезпечують діяльність народного депутата”, – розповідає О.Шевченко.

 

“Проблема останнього тендеру, в тому числі на ремонт івано-франківської ділянки автомагістралі Івано-Франківськ-Львів, – що деякі фірми дали нереальні пропозиції, фальсифіковані документи з метою фактично зірвати ремонт доріг в Івано-Франківській області“, – вважає нардеп.

 

Крім того, О.Шевченко розповів: у нього є “обґрунтована підозра, що керівництво САД – у змові з деякими учасниками тендерів“, – про це він пообіцяв надати інформацію незабаром…

 

“Зі мною в Службі автодоріг працювали експерти та консультанти, які спроможні оцінити тендерні пропозиції на предмет реалістичності, позаяк керівництво САД поводить себе не зовсім адекватно і навряд чи спроможне зайняти відсторонену державницьку позицію, – розповідає Олександр Шевченко. – Наприклад, після оцінки експертів державного дорожного інституту імені Шульгіна про те, що ремонт ділянки поряд із селом Більшівці не відповідає технологіям, вчора там відновили роботи, незважаючи на вказівку голови Івано-Франківської ОДА роботи зупинити. Чи можна такі дії Служби автодоріг вважати адекватними?”

 

“Ми зафіксували й деякі фальсифіковані документи в тендерній документації. Крім того, є підозри, що деякі документи були підготовлені недбало і з порушеннями, і готувалися до підміни. Після того, як ми ознайомилися з ними – запланований службовий підлог став неможливим.

Служба автодоріг нашої області, на відміну від Львівської, написала такі тендерні умови, які дозволили взяти участь в тендері фірмам без належного досвіду та забезпечення. Для чого це робилося? Навряд чи в когось є сумніви…

Якщо зараз усі здорові сили не об’єднаються, під загрозою буде взагалі ремонт доріг в області у поточному році. Шанс, який отримала область завдяки консолідованій позиції депутатів Верховної Ради від області, може бути втрачений. Необхідні швидкі, злагоджені, можливо, в чомусь і нестандартні дії, навіть «не за процедурою», всіх здорових сил. Бо на кону – розвиток нашого краю, його інвестиційна привабливість та добробут людей“, – вважає нардеп.

 

“Хочу подякувати журналістам, зокрема сайтів “Курс”, “Галка”, “Стик”, які адекватно та практично незаангажовано подали інформацію про події в Службі автодоріг“, – зазначив О. Шевченко.

 

“Стало очевидним, – переконаний він, – що керівники САД в Івано-Франківській області не відповідають займаним посадам. Адже на Львівщині вже завершується ремонт дороги, а на Франківщині зірвано все, що можна було зірвати, і жодного квадратного метра асфальту не покладено”.