Холодні голови, чисті руки і прозорі приміщення – очевидно, саме такими тепер повинні бути заповіді правоохоронців. «Прозоре» ДАІ вже апробоване в Івано-Франківській області. Досвід визнано таким, що підлягає розповсюдженню по всій Україні, сказав під час поїздки областю міністр внутрішніх справ України Віталій Захарченко. Як працює найбільший на Франківщині «прозорий» підрозділ Державтоінспекції? Що змінилося, крім стін?

Невелике фойє переходить у довгий коридор, уздовж якого стоять м’які крісла й диванчики. На них – кілька людей. Каса, кабінети спеціалістів, комплекс, де приймають і видають документи, кабінет начальника підрозділу, атестаційно-екзаменаційний комплекс – всі кімнати влаштовані за зразком «боксів» і переходять одна в одну. Стіни між ними і стіни, які виходять у коридор, – з прозорого скла. Можна бачити, як візує папери начальник, як приймають і обробляють документи працівники відділу.

Івано-Франківський ВРЕР – відділ реєстраційно-екзаменаційної роботи – обслуговує місто Івано-Франківськ, Тлумацький і Тисменицький райони. Здійснює реєстрацію і перереєстрацію транспортних засобів, приймає іспити з водіння, видає водійські посвідчення та міняє їх. Підрозділ – один з п’яти в області, які працюють за новими стандартами. Розташований у новому приміщенні, яке прибудували з лівого боку адмінбудинку обласного управління ДАІ, що на вул. Юності. Новий корпус був потрібний для того, щоб облаштувати роботу за принципом «Єдиного вікна» у службових приміщеннях з цілком прозорими стінами.

…«Акваріум» – клас, де складають теорію водіння, розміщений у кінці коридору. Під однією стіною кімнати вишикувані столи з комп’ютерами для іспиту, з протилежного боку – головний стіл і комп екзаменатора. Цікаво було би бачити! «Прийти і подивитися, як приймають іспити, може кожен охочий», – каже керівник ВРЕР Роман Фенко. Процес цілком прозорий у прямому і переносному сенсі слова. Кандидати вирішують тестові завдання, їхні результати одразу ж висвітлюються на головному комп’ютері викладача. Склав – переходиш в інший кабінет отримувати посвідчення водія. Не склав – ідеш учитися ще на тиждень.

Посвідчення друкуються в кабінеті поруч. Спеціаліст відділу Андрій Глинський демонструє «програмно-апаратний комплекс для виготовлення водійських посвідчень національного зразка». Так складно називається машина завбільшки приблизно із системний блок, яка стоїть у нього на столі. У верхній лоток закладається заготівка, з нижнього виїжджає документ. Процес друку займає приблизно хвилину. Оформлення документів – іще п’ять-сім хвилин. «Це вже посвідчення нового зразка, – пояснює пан Глинський. – З терміном дії 50 років. Багато хто міняє посвідчення, оскільки теперішні відповідають європейським взірцям і дають змогу ідентифікувати особу як в Україні, так і на території країн Європи. Процес обміну – спрощений. Без складання іспитів і незалежно від строку, протягом якого особа не керувала транспортним засобом. Треба тільки подати документи: паспорт, посвідчення водія, медичну довідку, фотографії».

Для того, щоби дізнатися, які документи потрібні для певної операції (реєстрація, перереєстрація автомобіля тощо), не конче пробиватися у віконця до спеціалістів. У фойє встановлено довідковий автомат, який дає відповіді на типові запитання і підказує алгоритм дій. «Поспілкувавшись» із цією машиною, дізнаєшся, куди звертатися зі своїм запитом.

Комплекс «єдине вікно» – це десять віконець, десять працівників. Вісім приймають документи, два – видають. Всі операції відбуваються під невсипущим оком керівництва і відвідувачів. Над головами у коридорі біля «єдиного вікна» – плазма. На одному телеекрані демонструють довідкову інформацію, зокрема «прямі» телефони міністрів, керівників департаментів і управлінь МВС. На другому транслюють документальні фільми. Вздовж стін – стенди зі зразками заяв та інших документів.

«Нове приміщення дає більше можливостей надавати послуги в одному місці у повному обсязі за максимально короткий час, – відзначає Роман Фенко. – За той місяць, що працюємо, впевнилися: така практика є дуже зручною для відвідувачів. «Прозора» робота знімає зайві запитання, недовіру, підозріливість, різні закиди на нашу адресу. Наприклад, через довідковий автомат можна побачити, що нема дефіциту бланків реєстраційних документів і посвідчень водія. Ці дані – скільки яких бланків є у розпорядженні відділу – вказані у розділі «залишки спецпродукції ДАІ».

Стосовно працівників відділу, то, за словами пана Фенка, новація їх стимулює і дисциплінує. І справді, ми не бачили, щоби хто-небудь із спеціалістів длубався у вусі, правив теревені по телефону чи кавував на робочому місці. От би такий досвід та й поширити на всі установи всіх муніципальних і державних служб!

Наталія КУШНІРЕНКО