У Львівській області завершили перший етап будівництва залізничного двоколійного Бескидського тунелю.

Двоколійний Бескидський тунель – сучасний залізничний перехід завдовжки 1882 метри, стане другим за протяжністю в Україні. Його будівництво розпочали у 2013 році. Новий тунель розташований поряд зі старим, часів Австро-Угорської імперії, який має лише одну колію, що значно знижує пропускну здатність шляху. Окрім того, він належить до Пан’європейського транспортного коридору, який проходить територією Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини та України.Для нашої держави Бескидський тунель має стратегічне значення, оскільки через нього до Європи прямує половина транзитних вантажів. Тунель-дублер матиме вже дві колії, а замість 40 км/годину, тут можна буде розігнатись і до 70 км/годину.
Кошторис Бескидського тунелю становить 102 мільйони євро, а відкрити його повністю для руху поїздів планують до 2017 року.
В урочистій церемонії взяли участь віце-прем’єр-міністр – міністр регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Геннадій Зубко, міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський, голови Львівської і Закарпатської облдержадміністрацій Олег Синютка та Геннадій Москаль, в.о. голови правління ПАТ “Українська залізниця” Олександр Завгородній, керівник Львівської залізниці Богдан Піх, міжнародні галузеві делегації, представники засобів масової інформації.