Кілька днів тому на Франківщину завітали польські інженери.
На думку інженерів Даміана Краснянські та Кшиштофа Вахальські, така транспортна розв’язка створить небезпеку для учасників руху та витратить мільйони гривень із бюджету.
Міський голова Руслан Марцінків відреагував на цю подію у соцмережі.
“Хотів запросити польських проєктантів, які обговорювали днями міст на Пасічну до співпраці. Але в Інтернеті не зміг знайти інформації про їхні успіхи в рідній їм Польщі. Хіба що пішохідний місток у містечку Чапєльську. Якщо в когось є бажання порівнювати цей “великий” об’єкт із пасічнянським мостом, то коментарі, як то кажуть, зайві”, – йдеться у дописі.
Інженери приїхали із двох фірм: інженерна фірма “DAMART” та проектно-консалтингова фірма “Pont-Project”.
На офіційних сайтах фірм є інформація щодо виконаних робіт.
Зокрема, “DAMART” виконували реконструкцію перехрестя вулиць: Визволення, Коллонтая, Сташиця та П. Скарги у Щецині;
реконструкцію перехрестя вулиць Героїв Варшави, Сікорського та Августина Кордецького у Щецині;
Будівництво вул. Ноокраковська в Щецині – I, II та III етап;
Реконструкція вул. Кривоустого У Щецині;
Реконструкція вул. Дамба в Гожуві-Великопольському.
Будівельно-виконавчий проект розширення національної дороги №16 на ділянці Барчев – Кромерово від км 162 + 100 до км 171 + 000 (проект реалізований у консорціумі з компанією Pont – Projekt);
Будівельно-виконавчий проект розширення загальнодержавної дороги №16 на ділянці Кромерово – Біскупець з км 171 + 100 до км 180 + 500 (проект реалізований у консорціумі з компанією Pont – Projekt);
Реконструкція вул. Незалежності в Щецині та інші.
Фірма “Pont-Project” створювали арковий міст через Віслу у Коруні, міст через Лупаву в Поганіце, міст Івана Павла ІІ у Гданську, міст через Віслу у Плоці, у Поланці, залізничний міст через Віслу у Тчеві, міст до фортеці Віслоусьце, кілька віадуків, тунель, кільцеву дорогу та амфітеатр. Переглянути виконані роботи можна тут.