Нещодавно у Калуській РДА відбулася нарада із перевізниками, адже, нагадаємо, перевізники району висловили своє бачення ситуації зі значним зростанням цін на паливно-мастильні матеріали та запчастини. Вони вважають, що вирішити проблему можна обмеживши кількість рейсів та підвищивши тарифи за проїзд 

На нараді вирішили, що кожна сільська рада повинна провести публічне обговорення підвищення тарифів за проїзд із громадою.

“Ішлося про варіанти вирішення проблеми, – акцентував у коментарі «» перший заступник голови Калуської РДА Святослав Кавінський. – Обговорювали варіанти: або автобуси не їздять, або перевізники піднімають плату за проїзд на дві гривні. Для чого це потрібно? Щоб “дати предмет розмови” для сільських рад. Ми в роботу сільських рад втручатися не можемо. Сільські голови пробували подекуди провести ці громадські слухання, однак не надто вдало”.

Нагадаємо: 6 лютого на сайті Івано-Франківської ОДА з’явився проект акту “Про тарифи на перевезення пасажирів і багажу автобусами, що працюють у звичайному режимі руху, в приміському та міжміському внутрішньо-обласному сполученні”.

Обласна влада зреагувала на численні звернення перевізників і, зважаючи на підняття цін на паливно-мастильні матеріали, запропонувала встановити вартість проїзду в розмірі 35 копійок за 1 пасажирокілометр (нині – 30 копійок, – авт.), тобто підвищити вартість проїзду приблизно на 20%.

Також перевізники акцентують на тому, що тариф, оприлюднений ОДА, вже не актуальний, адже його вираховували, коли пальне коштувало 17-18 гривень. Тому водії пропонують свої розрахунки, за якими тариф на проїзд має зрости майже вдвічі і становити 53-55 копійок за 1 пасажирокілометр.

У Калуській РДА вирахували, скільки коштуватиме проїзд, згідно із рішенням ОДА, і скільки — за розрахунками перевізників. Ці розрахунки передали сільським головам — щоб ознайомили з ними громаду.

9.03.2015