5 липня прикарпатський спортсмен Тарас Гогільчин підкорив на мотоциклі дві вершини Карпат – Малу і Велику Сивулі.

Тарас Гогільчин два роки займається ендуро – дисципліною мотоспорту, для якої використовують відповідну спортивну мотоциклетну техніку. Відстань долають на дорогах з різним покриттям і по пересіченій місцевості. Проте на мотоциклі їздить давно – десять років, інформує “Суспільне“.

“Велика Сивуля – це одна з найскладніших вершин. Можна сказати, що це була найважча поїздка. Порівняно з останнім підйомом, інші – це “мандрівки” по пересіченій місцевості – невеличкі вершини, лісові дороги”, – розповідає спортсмен.

На Малу Сивулю Тарас Гогільчин виїхав за пів години, на Велику Сивулю знадобилося півтори.

Хлопець починав підійматися з друзями. Двоє через технічні несправності не змогли виїхати навіть з підніжжя. Тому вони вийшли просто пішки. Ще один його друг Назар добрався до Малої Сивулі. Вершину Великої Сивули підкорив лише Тарас Гогільчин.

Займаючись ендуро, спортсмен виробив власні правила безпеки.

“Перед поїздкою дивимося прогноз погоди. Ознайомлюємо рідних та друзів з маршрутом, списуємося в соцмережах з товаришами. Передбачити щось важко, але в такій мандрівці головне – командний дух, підтримка, хороше екіпірування, зваженість в усіх думках і діях”, – каже Тарас.

Він додає, що ніколи не треба поспішати, а просто їхати у своєму ритмі. Також важливо перепочивати.

За два роки Тарас Гогільчин підкорив полонину Середню, Сивулі і Драгобрат. У планах – вершина Піп Іван. Говерла хлопця не цікавить, бо туди, за його словами, люди і на велосипеді підіймаються.

“Не всі люди розуміють цей вид спорту, – розповідає Тарас Гогільчин. – Деколи заїжджаємо в гори і бачимо купи сміття, повалені дерева. І коли ти їдеш маленьким мотоциклом, і спалюєш кілька літрів бензину, а люди обурюються, що ти нібито забруднюєш довкілля, а довкола – тонни сміття у лісі, і вони сприймають це нормально. То насправді я не розумію, що відбувається? Мене ця ситуація із забрудненням довкілля дуже болить”.