Марцінків хоче, щоб у Франківську з’явилось КП “Мости”

Сьогодні, 3 грудня, у міського голови Івано-Франківська відбулась оперативна нарада у міського голови Руслана Марцінківа. На початку наради мер наголосив, що хотів би створити нове комунальне підприємство в місті. Через це він звернувся до керівника управління капітального будівництва Романа Галіпчака. «Може б ми створили комунальне підприємство «Мости». Щоб була окрема структура, яка буде дивитись за Докладніше >>

На Надвірнянщині укріплюють берег дороги, частину якої зруйнувала стихія

Ремонт моста у напрямку села Битків триває. Про це сьогодні, 17 жовтня, повідомили в Надвірнянській районній адміністрації. Заступник голови облдержадміністрації Василь Івасик ознайомився з ремонтними роботами, які тривають на Битківському мості. Він обговорив це спільно з першим заступником голови РДА Богданом Зеленчуком, начальником відділу будівництва РДА Богданом Чіхом, в.о. директора ДП “Дороги Прикарпаття” Андрієм Сазоновим Докладніше >>

Міст через Дністер: як ведеться будівництво моста на Калущині (фото)

У селі Сівка Войнилівська Калуського району нещодавно відновили будівництва мосту через річку Дністер на км 9+442 автомобільної дороги державного значення Т-09-10 Бурштин – Калуш. Будівництво ведуть мостобудівники ТОВ “ПБС”. Про план робіт на об’єкті та їх просування розповіли в Службі автомобільних доріг в Івано-Франківській області: “Загалом буде змонтовано шість залізобетонних прогонів по 18 метрів та чотири стале-залізобетонні Докладніше >>

Прикарпатські дорожники розповіли, як вони ремонтували та будували мости

На балансі Служби автомобільних доріг у Івано-Франківській області на дорогах загального користування державного значення перебуває 363 мости загальною довжиною 10,5 тисячі погонних метрів. Вага штучних споруд на цих автодорогах удвічі вища за середню в Україні. Більшість мостів споруджена в 60-70-х роках минулого століття, інформує прес-служба САД. Підрядні організації САД періодично обстежують стан мостів, та визначають найпроблемніші з Докладніше >>

Селу скрутно без моста

На Калущині обвалився міст, який з’єднує село Довге-Калуське із селом Пійло, а відтак і іншими населеними пунктами. Місцеві жителі залишилися частково відрізаними від автомобільного сполучення, тож змушені об’їжджати або ж залишати автомобілі на протилежному березі річки. Докладніше >>

Міст-привид-2

Жителька хутора Заріка, депутат Переріслянської сільради об’єднаної громади Руслана Яворська вважає «лавку» (так місцеві називають міст) дуже небезпечною і для малих, і для дорослих – для всіх, хто нею користується. «Минулого року був випадок, коли хлопчик сперся до троса, а той обірвався. Дитина впала додолу, на щастя, на рюкзак, який його і врятував від серйозної фізичної травми, – розповідає жінка. – Моя дитина зараз доросла, вона навчається у восьмому класі, ходити по лавці вміє Докладніше >>

Довгожданий міст

Новий міст у Боднарові на Калущині почали зводити ще 12 років тому. Однак облаштували лише ліву смугу, й будівництво заморозилось. Тож величезний потік транспорту рухається і далі через старий аварійний міст, помережаний добрячими ямами. Міст-довгобуд через річку Луква стоїть на трасі державного значення Стрий – Мамалига. Його почали будувати у 2006 році, адже старий міст – аварійний. Згідно з тодішнім кошторисом, вартість нового моста мала становити 41,3 млн. гривень. Докладніше >>

Маленький, але важливий

Ми часто звертаємо увагу на дороги і менше на мости. А вони здебільшого збудовані в 60-70-х роках і не розраховані на нинішній потік транспорту. Тож багато мостів опинилися у списку проблемних, а деякі не можуть відбудувати після повені 2008 року. «Галицький кореспондент» розпочинає нову рубрику, де розповідатиме про мости, які потребують ремонту та можуть одного дня просто провалитися. Докладніше >>