Якщо цьогорічні вибори президента України здивували рекордною кількістю кандидатів, то позачергові вибори до Верховної Ради – великою кількість знаменитостей у списках партій, які вирішили стати народними депутатами. Що ж принесуть вибори українцям – нові обличчя чи старих політиків? Чи можливо поєднати політику і творчість? Відповіді на ці запитання шукав «Галицький кореспондент». Докладніше >>
Іван ГАРАСИМКО: Допомагати франківцям
2014 рік став переломним для Івана Гарасимка, як і для більшості українців. Його зацікавлення політикою у той нелегкий час переросло у дещо більше. Саме тоді він і вирішив вступити в політичну партію «Самопоміч» та балотуватись у депутати Івано-Франківської міської ради. Йшов з простим меседжем Народився Іван Гарасимко в селі СеменівкаГороденківського району. Батько Івана – вчитель, Докладніше >>
Чий костел?
11 червня до давнього Домініканського римо-католицького костелу, що є найвідомішою сакральною спорудою Богородчан, увійшли близько десяти священнослужителів Православної церкви України. Був серед них і колишній настоятель Манявського монастиря, архімандрит Феогност. Священників супроводжували декілька вірян ПЦУ, які, за словами місцевих, не є жителями селища. Докладніше >>
Майже на пенсії: Як знайти роботу у віці 60+?
Відповідно до пенсійної реформи, яка запроваджена цього року, ті українці, які сподівалися вийти на пенсію у 63 роки, змушені будуть ще зачекати. Чи є робота для «майже пенсіонерів» та хто з роботодавців готовий з ними співпрацювати? 60-річна Людмила Безусова-Попович – працююча пенсіонерка. Жінка каже, що не буде йти з роботи, поки це дозволяє закон (державний службовець, згідно із законом, може працювати до 65 років). Докладніше >>
Робота шукає працівників
На комунальних підприємствах Івано-Франківська бракує працівників. У деяких установах переживають справжній кадровий голод: вакантними залишаються шість десятків робочих місць. «Галицький кореспондент» спробував з’ясувати, яка причина такого дефіциту працівників і як цьому можна зарадити. Докладніше >>
Смерть і ями: Найгірші дороги Прикарпаття
Близько 60% із 4 100 кілометрів доріг Івано-Франківщини – у незадовільному стані. На ремонт місцевих автошляхів грошей не вистачає традиційно, але навіть на трасах державного значення є ділянки, їхати якими небезпечно і страшно. «За Долиною дороги немає…» Через Прикарпаття проходить три автодороги національного значення – Н-09 (Львів – Мукачево), Н-10 (Стрий – Мамалига) та Н-18 (Івано-Франківськ – Тернопіль). Найбільшу протяжність мають дві перші з них. Докладніше >>
Нові можливості для сільських підприємців
Цікаві і нестандартні ідеї підприємців малого та середнього бізнесу будуть реалізовані. Агроіндустріальний холдинг МХП оголосив про старт щорічного конкурсу «Село: Кроки до розвитку». Переможці отримають 50 000 гривень на відкриття та розвиток власної справи, а географія проекту цього року розширилася до 8 областей України. Докладніше >>
З «русского мира» – в український світ
15 грудня минулого року Україна отримала Томос. Відтоді українська церква перейшла на новий етап свого розвитку. Що ж ми маємо зараз? Переоформлення документів, укладення нових статутів, перереєстрація релігійних громад і численні конфлікти прихожан. Невже такою має бути єдина помісна церква? Докладніше >>
Довга дорога із Биткова
Міст через річку Бистриця Надвірнянська, що сполучає село Пнів та селище Битків у Надвірнянському районі, минулого тижня зруйнувала негода. Місцеві мешканці кажуть, що міст був в аварійному стані, а голови цих населених пунктів зверталися за допомогою для його ремонту навіть до глави держави. Керівництво РДА запевняє: пошкоджене дорожнє покриття, а не сама конструкція мосту. Докладніше >>
Пам’ятки в облозі
Однією з приваб туристичного Івано-Франківська є його архітектурні пам’ятки. Давні фасади кам’яниць можуть розповісти свою історію всім охочим її слухати. Але для цього їх треба принаймні побачити. Спритні підприємці, які орендують приміщення у пам’ятках, намагаються заробити на історичних будівлях, встановлюючи впритул торгові майданчики. Докладніше >>
«Бюджет участі» змінює місто
Голосування за проекти «Бюджету участі» стартувало 22 квітня. За словами Наталії Кобильчак, голови громадської організації «Івано-Франківський регіональний центр», цьогоріч на проекти бюджету участі виділено чотири мільйони гривень. Проекти, залежно від вартості, поділяються на малі (до 100 тисяч гривень) і великі (до 300 тисяч гривень). Докладніше >>
Шостий
21 квітня Україна обрала нового керманича держави. Ним став актор розважального шоу «95 квартал» Володимир Зеленський. Президентські перегони розділили Україну на два табори: прихильників команди Зе і так званих порохоботів. Між українцями давно не було такого запеклого політичного протистояння. Правда, здебільшого передвиборча боротьба велася в соціальній мережі: постійні образи, провокаційні пости та щодня нові гасла за і проти кандидатів. Докладніше >>
Нові онлайн та мобільні сервіси Пенсійного фонду
Задля ефективної взаємодії з громадянами та оперативного надання інформації на веб-порталі електронних послуг Пенсійним фондом України (ПФУ) впроваджено ряд нових сервісів, орієнтованих на пенсіонерів, застрахованих осіб та страхувальників. Після реєстрації на веб-порталі електронних послуг українці зможуть швидко отримувати онлайн різні види довідок Пенсійного фонду України, а через послугу SMS-інформування вони матимуть змогу контролювати свої пенсійні нарахування, страховий стаж, а також моніторити чесність нарахувань єдиного соціального внеску, які здійснює роботодавець. Докладніше >>
Вибори по-прикарпатськи: знову не так, як усі
31 березня відбувся перший тур чергових виборів президента України. У другий тур вийшли український актор, комік та шоумен Володимир Зеленський (понад 30% голосів виборців) та чинний глава держави Петро Порошенко (майже 16%). «Це абсолютно логічний результат на кожних українських виборах, – відреагував на підсумки першого туру відомий український журналіст Віталій Портніков на своїй сторінці у Фейсбук. – Нова людина, яка не є президентом країни, стає лідером громадських очікувань. Українці поводяться доволі прогнозовано. Докладніше >>
Нова посада зі старими порушеннями
Днями на засіданні конкурсної комісії обрали директора школи №10. На посаду призначено Руслана Куриндаша, який до того виконував обов’язки директора. На час оголошення повторного конкурсу, призначеного на початок березня 2019 року, Руслан Куриндаш був єдиним кандидатом на цю посаду. На першому конкурсі, що відбувся в листопаді минулого року, таких кандидатів було шість. Докладніше >>
Шлях від ям до Європи
В Івано-Франківську запланували капітальний ремонт однієї з найгірших вулиць міста – Автоливмашівської. Тут немає ні основи дороги, ні дощової каналізації – лише ями. Комунальники обіцяють привести вулицю до європейського рівня. Докладніше >>
Озеленити місто правильно
У Міністерстві регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ планують розробити зміни до державних будівельних норм (далі – ДБН). Ними можуть зобов’язати очільників міст проводити озеленення вулиць та доріг після ремонту чи реконструкції. Однак, за словами директора департаменту житлової, комунальної політики та благоустрою Івано-Франківська Михайла Смушака, навіть у чинних будівельних нормах прописано, що, відповідно до площі кожної вулиці, 25% має бути озеленено. Докладніше >>
Рубають столітні дуби. Відповідальність – вибіркова
За півроку екологи зафіксували вже третю незаконну вирубку дерев на Калущині. Подекуди кремезні дерева рубають не криючись: у білий день і ледь не на очах в поліції. Винних чомусь не карають. Натомість у судовому реєстрі – десятки вироків по області, фігурантами яких є мешканці, які зрубали по одному-два дерева для власних потреб. Їх карають оперативно і зі всією суворістю. То закон не один для всіх? Докладніше >>
Комунальним транспортом – до Європи
Івано-Франківськ взяв курс на поступову ліквідацію маршруток і розширення мережі комунального громадського транспорту. У міській раді кажуть: це робиться як через численні скарги на приватних перевізників, так і з огляду на практику європейських міст. Докладніше >>
Дорога, якої не буде
Обіцяного торік восени ремонту дороги «Калуш — Миколаїв», яку мешканці кількох сіл Калущини перекривали понад тиждень, не буде. Попри те, що був оголошений тендер на 185 мільйонів гривень і навіть визначений переможець, грошей на ремонт Прикарпаття так і не отримало. Нині стан дороги — катастрофічний, а терпіння людей — на межі. У Службі автомобільних доріг області тим часом оголосили новий аукціон — уже на значно меншу суму і з суттєво спрощеним завданням. Докладніше >>