Перші платні дороги в Україні можуть з’явитися у Київській, Львівській, Дніпропетровській, Одеській та Полтавській областях. Проте платними дороги будуть лише для водіїв вантажних авто, а не для всіх учасників руху, повідомив голова Держагентства відновлення Мустафа Найєм на круглому столі «Транспорт, логістика та інфраструктура». За словами Найєма, це один з найперспективніших проєктів в Україні, загальна вартість Докладніше >>
На Рожнятівщині мешканці зібрали майже пів мільйона гривень, аби відремонтувати дорогу Мешканці Рожнятівщини тривалий час чекали ремонту дороги обласного значення “Креховичі – Дзвиняч” у напрямку Креховичі – Перегінське. Коли зрозуміли, що немає сенсу чекати, самі взялися за роботу. Дорога почала сипатись За словами одного з ініціаторів ремонту дороги, Михайла Кулика, в смт. Перегінське та інших Докладніше >>
Аби зробити капітальний ремонт усіх доріг, вулиць та скверів у Івано-Франківську, коштів не вистачить, напевне, ніколи. Відтак у місті намагаються робити хоча б щось за мінімальну вартість. Нещодавно заступник міського голови Михайло Смушак анонсував великі плани на 2021 рік. Що планують? «Таких коштів немає» Якісні речі коштують дорого. А безкоштовно нічого не буває. Саме такої Докладніше >>
Близько 60% із 4 100 кілометрів доріг Івано-Франківщини – у незадовільному стані. На ремонт місцевих автошляхів грошей не вистачає традиційно, але навіть на трасах державного значення є ділянки, їхати якими небезпечно і страшно. «За Долиною дороги немає…» Через Прикарпаття проходить три автодороги національного значення – Н-09 (Львів – Мукачево), Н-10 (Стрий – Мамалига) та Н-18 (Івано-Франківськ – Тернопіль). Найбільшу протяжність мають дві перші з них. Докладніше >>
У 2017 році на дорогах Прикарпаття трапилось 343 дорожньо-транспортних пригоди з потерпілими. У них загинуло 124 людини. Основними причинами аварій традиційно є перевищення швидкості, порушення правил обгону та водіння в нетверезому стані. «Галицький кореспондент» з’ясовував, як вижити на дорозі і що робиться в Івано-Франківську для зменшення цих страшних цифр. Докладніше >>
Палій Юлія
Кожного з нас змінить ця війна. Чуючи такі слова ще у 2022, я не уявляла, як саме це торкнеться мене самої та моєї сім’ї, та як я відреагую на це. Розуміння того, що внутрішні трансформації невідворотні, прийшло потім, пізніше. І той факт, що ми вже не будемо такими, як до початку повномасштабного вторгнення, треба визнати
Деркачова Ольга
«Ми були звичайною родиною, яка жила в любові, інколи в дрібних побутових сварках…» – ні, це не початок любовного роману. «Щастя було в усьому, планів на життя було так багато…» – це також не початок мелодрами про нещасливе кохання. «Мій тато дуже любив збирати гриби та гуляти в лісі…» – це не початок шкільного твору
Рязанцева Яна
В 2022 році моє місто знаходилось в 100 кілометрах від лінії бойового зткнення — глибокий тил на заході Донецької області. Покровськ, Добропілля, Білицьке, Білозерське і сусідні містечка й села стали прихистком для тисяч вимушених переселенців зі зруйнованих та окупованих населених пунктів. Звісно, близькість фронту відчувалась в усьому — літаки в небі, важка техніка транзитом, пікапи
Магда Євген
Останні тижні переконливо продемонстрували, що Путін не лише погано знає історію, але і як менеджер дуже слабенький. Він намагається застосувати методи неефективного впливу, брати кількістю, а не якістю там, де потрібно діяти раціонально та точно. Міф про «велич Росії» руйнується не лише діями ЗСУ, але і протестами мобілізованих росіян. Варто нагадати, що на старті широкомасштабного