В Україні пропонують встановити мінімальний вік для самостійного керування електросамокатами та іншими легкими персональними електротранспортними засобами на дорогах загального користування — 16 років.

Відповідну пропозицію виклали в електронній петиції №41/010575-26еп, адресованій Кабінету Міністрів України, пише Галицький кореспондент. Наразі йдеться лише про громадську ініціативу — жодних нових вікових обмежень для користувачів електросамокатів в Україні не запроваджено.

Автор петиції пояснює необхідність змін стрімким поширенням електросамокатів та інших видів персонального електротранспорту, зокрема серед дітей.

На його думку, електросамокат не можна вважати звичайною дитячою іграшкою, адже його користувач стає учасником дорожнього руху. Він повинен уміти оцінювати швидкість та відстань до інших транспортних засобів, орієнтуватися в дорожній ситуації, дотримуватися ПДР та правильно реагувати на небезпеку.

Саме 16 років автор звернення вважає обґрунтованою мінімальною віковою межею для самостійної їзди дорогами.

У петиції також наводяться дані Міністерства внутрішніх справ. За січень–квітень 2026 року в Україні зареєстрували 190 ДТП із загиблими та/або травмованими за участю легкого персонального або низькошвидкісного легкого електричного транспорту. Внаслідок цих аварій двоє людей загинули, ще 209 отримали травми. Кількість таких ДТП зросла порівняно з аналогічним періодом 2025 року.

Що пропонують

Кабмін просять розглянути можливість встановлення мінімального віку 16 років для самостійного керування легкими персональними електричними транспортними засобами на дорогах загального користування.

До цієї категорії, зокрема, належать транспортні засоби, які приводяться в рух виключно електричними тяговими двигунами, мають потужність до 1000 Вт і максимальну конструктивну швидкість до 25 км/год.

Водночас автор петиції не пропонує повністю забороняти дітям до 16 років користуватися електросамокатами. Обмеження має стосуватися лише самостійної участі в дорожньому русі. На закритих територіях, спеціально облаштованих майданчиках та в інших місцях без руху автомобілів діти зможуть користуватися таким транспортом.

У разі запровадження обмеження пропонують також визначити механізм контролю та відповідальність за порушення, а також провести інформаційну кампанію для дітей і батьків щодо безпечного користування електротранспортом.

Для розгляду петиція має набрати щонайменше 25 тисяч підписів. Навіть після цього запропоноване обмеження не набуде чинності автоматично: уряд має розглянути ініціативу, а для запровадження нових правил необхідно внести відповідні зміни до нормативно-правових актів.