Їх встановлять на місцях тих, що зруйновані внаслідок бойових дій. У межах проєкту Світового банку Україна отримала 12 модульних мостів. Мостові системи довжиною 475 метрів загальною вартістю 15 млн доларів, повідомляють у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України. Протягом кількох тижнів Україна отримає ще шість мостових систем загальною довжиною 238 метрів. Також відбудуться навчання Докладніше >>
ТОВ «ПБС» планує відремонтувати на Прикарпатті три мости. Державне підприємство «Дороги Прикарпаття» визначило виконавця послуг експлуатаційного утримання мостів на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення С090202 Устеріки-Пробійнівка км 0+196, С090910 Делятин-Любіжня км 2+535 та км 4+252 Івано-Франківської області. Договір планують підписати з ТОВ «ПБС», пише «Галичина». Вартість робіт перевищує 9 млн гривень. Планується, що роботи Докладніше >>
Працівники здійснюють роботи в межах експлуатаційного утримання автошляхів державного значення. На Прикарпатті ремонтують мости на дорозі Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський у Підгайчиках і Гвіздці. Про це інформують на сторінці Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області. У селі Підгайчики біля мосту через річку Турка стався зсув ґрунту після злив. Небезпечну Докладніше >>
За темпами відновлення Миколаївщина є лідером. На Миколаївщині відновили 17 мостів із 20, які були зруйновані російськими обстрілами. Про це сказав голова обласної військової адміністрації Віталій Кім на брифінгу в ОВА 26 липня, передає кореспондент “Укрінформу”. “Миколаївщина є лідером за темпами відновлення регіону після російських обстрілів. Зокрема, нам вже вдалося відновити 17 мостів із 20, Докладніше >>
На дорогах державного значення Івано-Франківщини виконують роботи з експлуатаційного утримання. Про це йдеться на сторінці Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області. Працівники ремонтують деформаційні шви на мості через річку Дністер у Галичі (Н-09 “Мукачево – Львів”). Готують до асфальтування ліву частину мосту через річку Вербижець у селі Верхній Вербіж (Р-24 Докладніше >>
Сьогодні, 28 лютого, в Івано-Франківську, відбулася міжнародна конференція про стан дорожньої інфраструктури у гірській місцевості. Фахівці зі всієї України з‘їхалися до Івано-Франківська, щоб обговорити шляхи покращення доріг у гірській місцевості. Президент Національної асоціації дорожників України Тарас Сиротинський говорить, що багато уваги надають ремонту дороги, але ремонт включає у себе не тільки проїзну частину. «Ми запросили Докладніше >>
Сьогодні, 3 грудня, у міського голови Івано-Франківська відбулась оперативна нарада у міського голови Руслана Марцінківа. На початку наради мер наголосив, що хотів би створити нове комунальне підприємство в місті. Через це він звернувся до керівника управління капітального будівництва Романа Галіпчака. «Може б ми створили комунальне підприємство «Мости». Щоб була окрема структура, яка буде дивитись за Докладніше >>
Ремонт моста у напрямку села Битків триває. Про це сьогодні, 17 жовтня, повідомили в Надвірнянській районній адміністрації. Заступник голови облдержадміністрації Василь Івасик ознайомився з ремонтними роботами, які тривають на Битківському мості. Він обговорив це спільно з першим заступником голови РДА Богданом Зеленчуком, начальником відділу будівництва РДА Богданом Чіхом, в.о. директора ДП “Дороги Прикарпаття” Андрієм Сазоновим Докладніше >>
У селі Сівка Войнилівська Калуського району нещодавно відновили будівництва мосту через річку Дністер на км 9+442 автомобільної дороги державного значення Т-09-10 Бурштин – Калуш. Будівництво ведуть мостобудівники ТОВ “ПБС”. Про план робіт на об’єкті та їх просування розповіли в Службі автомобільних доріг в Івано-Франківській області: “Загалом буде змонтовано шість залізобетонних прогонів по 18 метрів та чотири стале-залізобетонні Докладніше >>
На балансі Служби автомобільних доріг у Івано-Франківській області на дорогах загального користування державного значення перебуває 363 мости загальною довжиною 10,5 тисячі погонних метрів. Вага штучних споруд на цих автодорогах удвічі вища за середню в Україні. Більшість мостів споруджена в 60-70-х роках минулого століття, інформує прес-служба САД. Підрядні організації САД періодично обстежують стан мостів, та визначають найпроблемніші з Докладніше >>
На Калущині обвалився міст, який з’єднує село Довге-Калуське із селом Пійло, а відтак і іншими населеними пунктами. Місцеві жителі залишилися частково відрізаними від автомобільного сполучення, тож змушені об’їжджати або ж залишати автомобілі на протилежному березі річки. Докладніше >>
Жителька хутора Заріка, депутат Переріслянської сільради об’єднаної громади Руслана Яворська вважає «лавку» (так місцеві називають міст) дуже небезпечною і для малих, і для дорослих – для всіх, хто нею користується. «Минулого року був випадок, коли хлопчик сперся до троса, а той обірвався. Дитина впала додолу, на щастя, на рюкзак, який його і врятував від серйозної фізичної травми, – розповідає жінка. – Моя дитина зараз доросла, вона навчається у восьмому класі, ходити по лавці вміє Докладніше >>
Новий міст у Боднарові на Калущині почали зводити ще 12 років тому. Однак облаштували лише ліву смугу, й будівництво заморозилось. Тож величезний потік транспорту рухається і далі через старий аварійний міст, помережаний добрячими ямами. Міст-довгобуд через річку Луква стоїть на трасі державного значення Стрий – Мамалига. Його почали будувати у 2006 році, адже старий міст – аварійний. Згідно з тодішнім кошторисом, вартість нового моста мала становити 41,3 млн. гривень. Докладніше >>
Ми часто звертаємо увагу на дороги і менше на мости. А вони здебільшого збудовані в 60-70-х роках і не розраховані на нинішній потік транспорту. Тож багато мостів опинилися у списку проблемних, а деякі не можуть відбудувати після повені 2008 року. «Галицький кореспондент» розпочинає нову рубрику, де розповідатиме про мости, які потребують ремонту та можуть одного дня просто провалитися. Докладніше >>
Руфер та екстремал із Закарпаття Іван Кіраль піднявся на найвищу точку столичних мостів, знявши це на відео, передає УНН. Докладніше >>
Палій Юлія
Війна не просто увійшла в наше життя. Вона, на жаль, стала ним. Нахабно залізши в кожну домівку, у кожну душу. І як я не намагаюся відокремити її від своїх звичних справ, як не пробую виділити їй окреме місце, вона все одно вже в усьому назавжди. Кожного дня вона безжально руйнує світи, які я будувала не
Деркачова Ольга
«Ми були звичайною родиною, яка жила в любові, інколи в дрібних побутових сварках…» – ні, це не початок любовного роману. «Щастя було в усьому, планів на життя було так багато…» – це також не початок мелодрами про нещасливе кохання. «Мій тато дуже любив збирати гриби та гуляти в лісі…» – це не початок шкільного твору
Рязанцева Яна
В 2022 році моє місто знаходилось в 100 кілометрах від лінії бойового зткнення — глибокий тил на заході Донецької області. Покровськ, Добропілля, Білицьке, Білозерське і сусідні містечка й села стали прихистком для тисяч вимушених переселенців зі зруйнованих та окупованих населених пунктів. Звісно, близькість фронту відчувалась в усьому — літаки в небі, важка техніка транзитом, пікапи
Магда Євген
Останні тижні переконливо продемонстрували, що Путін не лише погано знає історію, але і як менеджер дуже слабенький. Він намагається застосувати методи неефективного впливу, брати кількістю, а не якістю там, де потрібно діяти раціонально та точно. Міф про «велич Росії» руйнується не лише діями ЗСУ, але і протестами мобілізованих росіян. Варто нагадати, що на старті широкомасштабного