У кожному автобусі та тролейбусі КП «Електроавтотранс» є мінімум три валідатори.

Один валідатор розташований біля водія. Він друкує квиток, але загалом виконує всі ті самі функції, як і інші стаціонарні валідатори, які розміщені біля середніх і задніх дверей, йдеться на сторінці комунального підприємства “Електроавтотранс”.

У випадку, якщо один із валідаторів не працює, пасажир повинен здійснити реєстрацію або оплату проїзду на іншому пристрої, або в інший спосіб. Зауважимо, що у випадку технічної несправності усіх наявних пристроїв пасажир має право на безоплатний проїзд у цьому транспортному засобі.

Пасажир несе адміністративну відповідальність за безквитковий проїзд або несвоєчасну оплату за нього.

Як йдеться у п.8.2.3. «Правил користування міським пасажирським транспортом», пасажир зобов’язаний здійснити оплату/реєстрацію проїзду в громадському транспорті невідкладно при посадці.

Читайте також: у «Електроавтотрансі» пояснили, чи можна перекинути баланс «Галки» у разі її пошкодження