У нових франківських комунальних автобусах “Богдан”, які працюють на маршруті № 27, встановили камери відеонагляду. Про це повідомили на сторінці комунального підприємства “Електроавтотранс” у соцмережі. “Розпочали монтаж камер внутрішнього відеоспостереження у салонах нових автобусів “Богдан” на маршруті #27. Ця опція допоможе слідкувати водію за ситуацією в салоні. Ще буде корисною нам й для того, аби Докладніше >>
Вони курсуватимуть за маршрутом № 27 Докладніше >>
Нещодавно Верховна Рада прийняла закон, який передбачає введення автоматизованої системи обліку оплати проїзду і електронного квитка у громадському транспорті. Електронний облік пасажиропотоку дасть змогу оцінити реальний обіг грошових коштів та забезпечить можливість зручної, швидкої оплати і контролю проїзду. Докладніше >>
Міська рада надасть згоду комунальному підприємству «Електроавтотранс» на укладення кредитного договору з Європейським банком реконструкції та розвитку під гарантію Івано-Франківської міської ради. Йдеться про інвестиційний проект «Оновлення тролейбусного парку». Розмір кредиту – вісім мільйонів євро. Строк кредиту: 13 років, упродовж яких він має бути погашений 20-ма рівними платежами кожні шість місяців після завершення періоду дії Докладніше >>
Франківське комунальне підприємство “Електроавтотранс” повідомило про аварію. Докладніше >>
У зв’язку із обривом контактної мережі в районі “Радіозаводу”, тролейбуси, які курсують на маршрутах №1, №4 та №6 тимчасово не можуть продовжити далі свій рух на цій ділянці. Докладніше >>
Сьогодні, 1 серпня, міський голова Івано-Франківська Руслан Марцінків представив нового директора КП «Електроавтотранс» Віталія Голутяка працівникам підприємства. Колишній керівник, Леонід Яковець, залишиться на посаді першого заступника. «Завдання перед колективом стоять дуже амбітні: вже є домовленість з ЄБРР щодо оновлення транспортних засобів, закінчити проектно-кошторисну документацію щодо будівництва лінії до мікрорайону БАМ, є також попередня домовленість про Докладніше >>
Івано-Франківська влада планує провести аудит на всіх комунальних підприємствах міста. І розпочне з найскладніших. Цього року в міському бюджеті передбачено 95 тис. грн. на аудити КП “Електроавтотранс” та КП “Муніципальна інвестиційна управляюча компанія” (МІУК). Провести аудити влада планує під пильним оком громадськості. Докладніше >>
За словами директора КП “Електроавтотранс” Леоніда Яківця, тролейбус курсуватиме франківськими вулицями на всіх маршрутах уже за півтора тижна під номером 128. Докладніше >>
Деркачова Ольга
Пам’ятаєте, як буквально кілька тижнів тому нашу спільноту тіпало від гніву та обурення після почутого від Папи Римського про український білий прапор? Ми одразу зробили тисячу та один мем, розродилися обурливо гнівними поетичними та прозовими опусами-дописами у соцмережах. І готові були ледь не на Святому Письмі присягати, що ми будемо битися за Україну, за
Рязанцева Яна
Волонтерство на Донеччині. Погляд зсередини. Побутує думка, що на сході лишились одні ждуни. Ніби й так майже всі були сепарами, невеличка кількість патріотів давно виїхала, а лишились тільки ті, хто чекає рускій мір (ну і, звісно ж, працює на ворога). Багатьом зручно так думати. Помічаю це в особистих розмовах і соцмережах. Але ж як воно
Магда Євген
Останні тижні переконливо продемонстрували, що Путін не лише погано знає історію, але і як менеджер дуже слабенький. Він намагається застосувати методи неефективного впливу, брати кількістю, а не якістю там, де потрібно діяти раціонально та точно. Міф про «велич Росії» руйнується не лише діями ЗСУ, але і протестами мобілізованих росіян. Варто нагадати, що на старті широкомасштабного
Волошин Тарас
Україна стрімко летить вперед, точніше, у прірву – за темпами поширення коронавірусу. Лікарні переповнені, щодня страшною смертю вмирають сотні людей. І при цьому все ще є достатньо особин, які протестують проти вакцинації від COVID-19. Буду називати їх саме так, адже всі інші слова, що спадають на думку, у друк не пропустять. Що особисто мене обурює