Національне бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами оприлюднило деталі розслідування авіакатастрофи, яка сталася 28 липня у селі Шепарівці Коломийського району.
Про це повідомляє бюро, пише “Галицький кореспондент”.
Згідно з попередньою інформацією, передпольотна підготовка проводилась особисто пілотом з 9:40 до 9:55 за місцевим часом на території ЗПМ “Коломия”. Допомогу в передпольотній підготовці літака надавав помічник пілота з технічного обслуговування.
Літак заправили необхідною кількістю палива. Зауважень до його технічного стану перед виконанням польотів не було. Катастрофа сталася під час виконання восьмого польоту в день події.
За даними українського Гідрометцентру, погодні умови в районі виконання польотів були простими: видимість становила 20 км, напрямок приземного вітру від 100º до 60º силою 1-2 м/с, температура повітря 30º-32ºС, атмосферний тиск знижувався від 1013,3 ГПа до 1011,5 ГПа.
У рамках польового етапу розслідування група експертів виконала такі роботи:
- зібрали інформацію щодо структури та фактичної організації роботи злітно-посадкового майданчика “Коломия”, з якого 23 липня виконувалися польоти літака, що зазнав катастрофу;
- оглянули технічні приміщення та ангар, де зберігався літак та виконувалося його технічне обслуговування;
зібрали документацію щодо технічної експлуатації літака WT10 URPAMA; - провели опитування особи, яка виконувала функції керівника польотів та здійснювала безпосередній радіообмін з пілотом під час польотів 23 липня та помічника пілота з технічного обслуговування й взяли їх письмові пояснення;
– отримали інформацію щодо порядку метеорологічного обслуговування та технічних засобів метеоспостереження на ЗПМ “Коломия” у день події; - провели координацію спільних з Національною поліцією заходів щодо отримання речових доказів з камер зовнішнього спостереження, встановлених на місці зберігання та обслуговування літака;
- опитали свідків;
- виконали експертизи на літаку аналогічної конструкції стосовно органів керування повітряним судном, авіоніки, обладнання кабіни.
Для участі у розслідуванні призначили експерта від Бюро розслідування авіаційних подій Великої Британії. Бюро планує оприлюднити попередній звіт про розслідування до 20 серпня 2021 року.