В Україні випробовують нову технологію будівництва доріг - перші 900 метрів вже є.

На Івано-Франківщині почали прокладати експериментальну дорогу з вугілля. Унікальність полягає в тому, що для її будівництва використовують золошлаки — відходи вугільних теплостанцій, пише "Галицький кореспондент" із посиланням на "2+2".

На 900 м експериментальної дороги пішло 300 тонн золи, а бюджет склав 22 мільйони гривень. Фахівці запевняють, що використання золи значно здешевлює вартість дорожнього покриття, адже левова частка витрат йде на виготовлення матеріалів та їх доставку.

Унікальне покриття роблять з жужелі - шлаків, які залишаються у якості відходів енергетичного виробництва. Використовувати золу вирішили, бо це може зекономити вартість доріг в Україні.

Таку жужіль не потрібно спеціально виготовляти. Золу додають до асфальтної суміші замість мінерального порошку. Вугілля складає 5% від усієї суміші. Окрім цього, використання жужелі економить бітум.

Одразу після завершення робіт на Прикарпатті фахівці візьмуться за тестування дороги. В залежності від результату, мова йтиме про будівництво автошляхів з вугілля по всій країні.

Нагадаємо, 45 кілометрів: на Прикарпатті відремонтували дорогу Долина-Хуст